I-85 연구팀 여러 개선책 제안

내달 3일까지 주민 의견 수렴

시도 때도 없이 막히는 I-85 남쪽 방향 귀넷카운티 구간 교통문제를 해결할 수 있는 방안이 무엇일까에 대해 귀넷카운티와 조지아주 교통국(GDOT)이 고심하고 있는 가운데 주민들의 의견을 수렴하는 시간을 갖는다.

I-985부터 I-285가 만나는 18마일 구간의 교통 흐름을 해결하기 위해 카운티와 주교통국은 여러가지 방안을 내놓고 있다. 여기에는 유료차선 추가, 인터체인지 재건설, 인근도로 개선은 물론 연결교통, 자전거 및 보행자 도로, 기타 개선 사항 설치 등이 포함된다. 

최종안이 나오려면 아직 몇 년이 더 걸리겠지만 우선 당국은 주민들의 의견을 듣기를 원한다. 귀넷플레이스 CID의 조 알렌 의장은 I-85 인접 도로의 보도확장에 더 관심이 많다. 

주교통국은 메트로 애틀랜타의 교통을 개선하기 위해 많은 돈을 투자해 유료차선을 신설하는가 하면 I-285와 GA.400 인터체인지 재건, I-20 과 I-285 교차지점의 진출입로 공사 등을 진행하고 있다. 또 I-85 유료차선을 해밀턴밀 로드까지 연장했다. 

또 I-85를 가로지르는 플레즌힐 로드와 지미 카터 블러바드 교량에는 다이아몬드형 교차로를 신설했다. 하지만 지난 8년간 교통량은 7%나 증가해 여전히 체증문제는 남아 있다. I-85 귀넷 구간을 통과하는 차량은 하루 30만7천대 가량이며, 이 가운데 16% 이상이 화물적재 차량이며, 이들 차량의 2/3 정도가 이 구간에서 정차한다.

특히 월-금요일 사이의 남쪽 방향 정체는 심각한 상태다. 이 문제를 해결하기 위해 카운티와 주교통국은 2019년 I-85 구간 연구팀을 출범했다. 

현재까지 제시된 해결책으로는 ▶하나 혹은 그 이상의 양방향 유료차선 추가 혹은 유료및트럭전용 차선 혼합 ▶지미 카터, 인디안 트레일-릴번 로드, 비버루인 로드, 스티브 레이놀즈 블러바드 인터체인지 구간의 보조차선 추가 ▶지미카터 및 플레즌힐 로드 구간의 다이아몬드 교차로 재설계 및 I-285 스파케티 정크션 진입로 통합 ▶지미카터, 스티브 레이놀즈, 슈가로프 파크웨이, 로렌스빌-스와니 로드 등 인근 도로 확장 및 개선 ▶연결 도로의 환승시설 신설 및 자전거, 보행자 도로 개선 등이다. 하지만 귀넷 주민들은 주민투표를 통해 환승 시스템 증설 및 전철구간 도입에 반대해 당국의 추진에 제동을 걸었다.

I-85 귀넷 구간에는 53만명이 살고 있고, 3만개의 비즈니스와 34만개 이상의 일자리가 관련돼 있다. 당국은 I-85 구간 연구를 통해 안전개선, 체증감소, 화물이동 촉진, 지역 커뮤니티 지원의 목표를 갖고 있다.

귀넷과 주교통국은 여러 통로를 통해 내달 3일까지 주민들의 의견을 수렴할 예정이다. 오는 26일오전 11시30분부터는 온라인 공청회를 개최한다. 자세한 안내는 www.85study.com에서 정보를 얻을 수 있다.